Back to English

a300.jpg (17,329 bytes)
 
      เครื่องลำแรกที่ทำการบินให้บริการคือสายการบิน Air France ในปี 1974 เป็นเครื่องบินลำตัวกว้าง 2 เครื่องยนต์ และเป็นเครื่องบินแบบแรกของบริษัทแอร์บัส A300 เป็นผู้บุกเบิก เครื่องบินลำตัวกว้างที่มีช่องทางเดินสำหรับ ผู้โดยสาร 2ช่องทางเดิน และใช้เครื่องยนต์ 2 เครื่องยนต์ Airbus A300 เป็นการออกแบบ ครั้งแรกของโรงงาน สร้างเครื่องบินของยุโรป สมาคมผู้สร้าง ประกอบด้วย Aerospatiale ของ ฝรั่งเศส France, CASA ของสเปน , Daimler Chrysler Aerospace ของเยอรมันนี และ British Aerospace ของอังกฤษ ประกอบกันเป็นโรงงาน AIRBUS เมื่อปลายปี 1960 ที่สำคัญ ได้มีการพัฒนาเครื่องบิน ลำตัวกว้าง แบบสองเครื่องยนต์ A300 ที่กำหนดจะมีตัวอักษร 'B' ต่อท้ายเพื่อบอกถึงการเปลี่ยนแปลง A300B เครื่องต้นแบบ ได้ทำการบิน ครั้งแรก เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 1972. Airbus ได้แนะนำเครื่องตระกูลนี้ ในปี 1970 ซึ่งเป็นเครื่องแบบลำตัวกว้าง และ ทำการบินระยะไกล เป็นเครื่องที่ มีช่องทางเดิน สองช่องทาง ตามความต้องการของตลาด ในภูมิภาค หลังจากที่ประกาศการสร้างแล้วการตลาดเป็นไปอย่างยากลำบากมากเนื่องจากมีผู้สั่งซื้อน้อย และมีครั้งหนึ่งที่เครื่องซึ่งสร้างเสร็จแล้วแต่ขายยังไม่ได้ต้องจอกเพื่อรอขายถึง 16 ลำ ในปี 1977 Eastern Airlines ได้เช่าเครื่อง A300 ไป 4 ลำเพื่อทดลองบิน แต่ปรากฏว่า เครื่อง Airbus ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าฝูงบิน Tristar ที่มีอยู่ถึง 30% ทำให้ Eastern Airlines สั่งเครื่อง Airbus ถึง 23 ลำ ด้วยเหตุนี้เองทำให้ Pan Am สั่งซื้อตามมา ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Airbus ก็ได้รับคำสั่งซื้อมาเรื่อยๆเป็นที่ติดตลาด ต่อมา Airbus ได้สร้างเครื่อง A300-600 ซึ่งเป็นเครื่องที่พัฒนาจากเครื่อง A300B2/B4 มีหลายอย่างได้พัฒนาให้มีประสิทธิภาพอย่างมากรวมทั้งบินได้ระยะทางมากขึ้น และใช้นักบินเพียง 2 คน A300-600 ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 1983 สายการบินนำไปให้บริการครั้งแรกเมื่อเดือน มีนาคม 1984 เครื่อง A300-600 ยังได้พัฒนาไป เป็นเครื่องทำการบินระยะไกล A300-600R โดยการเพิ่มระยะทำการบิน เกิดจากการเพิ่มถังเชื้อเพลิงที่แพนหาง และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ เครื่อง A300-600R เริ่มบินครั้งแรกเมื่อเดือน ธันวาคม 1987และส่งมอบให้สายการบินเมื่อเดือนเมษายน 1988
 
คุณลักษณะ A300-600
 
จำนวนผู้โดยสารบรรทุก   266
บรรทุกสำภาระ(standard) 4086 cu.ft. 115.7 cu.m.
ระยะทางทำการบิน 7,500 km. 4,050 nm.
จำนวนเครื่องยนต์   2
ชนิดเครื่องยนต์ แพรท แอน วิทนี่ PW 4000 เจนเนอราลอิเลคตริค CF6-80C2
แรงขับเครื่องยนต์   56,000-61,500 lbs.
สัดส่วนของปีก    
ความยาวของปีก 44.84 m. 147 ft. 1 in.
พื้นที่ของปีก 260 ตร.เมตร 2,800 ตร.ฟุต
ปีกลู่ไปทางหลัง   28 องศา
ความเร็วสูงสุด   0.82 mach
น้ำหนักบินขื้นสูงสุด 165 tonnes 363,800 lbs.
น้ำหนักร่อนลงสูงสุด 138 tonnes 304,200 lbs.
น้ำหนักทำการบินว่างเปล่า 90.1 tonnes 198,600 lbs.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 34.9 tonnes 76,900 lbs.
บรรทุกเชื้อเพลิงสูงสุด 62,000 lit 16,380 us.gal.
 

Cockpit A300B
 

Cockpit A300-600
 
1 nm.(nautical mile) = 1.15155 miles, 1 kt (knot) = 1.15155 mile / hr.
1 mach = 761 mph.(SL,ISA)
 


© 2002 Thai Technics.Com All Rights Reserved
Contact Webmaster